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東大陸外伝 New-york新開発記 7

今回は画像編。

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赤いニョキニョキ棒がMidtown市街にも生えてきたので、新型車をMidtown環状線にも投入。

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それで余剰となった車両で、Upper West Sideの路線網を拡大。

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利益も順調に拡大。

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地下鉄3号線の建設も開始。これにより、Midtownの物流は大きく変わるはずだ。
終点予定地のMidtown Garbage Dump yardからは、Upper west sideへの急行バスも運行しており、ここで急行バスと3号線で乗り継ぐことが可能になる予定。

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東大陸外伝 New-york新開発記 6

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現在の路線網。

前回からオフで少しづつ伸ばしてはいるものの・・・

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運用利益・収益率ともに頭打ち。

ということなので、今回は人口5万人の都市、Union Cityに進出する。

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Union CityはHobokenの北に位置しており、人口5万の都市である。

人口5万といえば、奄美市(旧名瀬市)・石垣市クラスの都市である(どっちも島ではあるが)。めっちゃどうでもいいけど


人口5万とはそこそこの大きさなので、環状型の路面電車を敷く。


Union Cityはやや郊外が広いか?まあ、路線を敷きまくれば良いや

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東大陸外伝 New-york新開発記 5-3 ~新天地、Hoboken~

今回はNew Portのやや北、Hobokenに進出します。

Hobokenの人口は13000人。でも、New PortやSohoと道路で接続しており、進出は容易でした。

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東大陸外伝 New-york新開発記 5 ~そうだ2号線つくろう~

あと、バージョン120.1.2にして以来セーブデータがなぜか南北朝状態になっているんですけど・・・

あ、ずっと120.1.2だったので120.1.3にしておきますね。これでセーブデータの南北朝化問題は解消されるかな・・・?

それはそうと・・・


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ようやく運用利益は単年で黒字化するところまで行きました。
なお購入費と建設費のせいで総利益はマイナスです。

ただ、この調子では黒字化まで3世紀かかるとかなんとか。

3世紀かかるのは嫌なので、ここはとにかく開発を。


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今回の開発目標。

・1.地下鉄2号線(ブルーライン)の開通。
・2.Union Cityほか3都市に交通網を広げる。
・3.Midtownの路線網をさらに北進させる。

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東大陸外伝 New-york新開発記 4 ~そうだ港をつくろう~

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現在の路線網。
そろそろマンハッタンから対岸に進出します。

まずは、Downtownの西のJersey Cityと、Downtownの南東のD.-Brooklynから。

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